Hallo zusammen!

Mein Name ist Axel und ich bin der neue hier. Ich bin durch Zufall auf das Forum hier gestoßen und habe mich gleich mal angemeldet. Danke an dieser Stelle für das Freischalten an den Admin. Ich bin in meinem Arbeitsleben Baumaschinenführer und habe hauptsächlich Bagger und Planierraupen gefahren. Da waren natürlich auch Minibagger von Kubota dabei die ich gefahren habe. Ich kann sagen das ich so ziemlich alles was es auf dem Sektor von Kubota gibt auch schon gefahren habe. Natürlich wurden mit der Zeit die Geräte grösser und ich habe Kubota gegen CAT, Komatsu, Liebherr, und O&K und wie sie alle heissen tauschen müssen. Ich habe meine Berufswahl NICHT bereut denn er brachte mich auch dazu, mich mehrere Wochen mit einem großen JCB Fastrac nachts über eine frisch betonierte Autobahn zu fahren und viele hundert Meter und über 3 Fahrspuren Breite (ohne einer Standspur) mit einem 3m breiten zapfwellenbetriebenen Frontbesen und einer 18 Meter breiten hydraulisch ausklappbaren Aufbauspritze mit 3000 Liter Tank zu fegen (Griffigkeit erhöhen der Betonoberfläche) und anschl. mit einer weissen wachsähnlichen Emulsion die zum einen das austrocknen der frischen Betonfläche verhindern und gleichzeitig den Beton beim durchhärten helfen soll.
Tja so kam ich auch in den Genuss mal einen der richtig dicken Trecker zu fahren. Soviel erstmal dazu. Heute bin ich Frührentner und ziehe der Liebe wegen aus dem Bergischen Land nach Brandenburg. Ein eigenes Gerät wollte ich immer schon mal haben und hatte mir in den 80er Jahren einen Uralten Radlader der Firma Zettelmeyer gekauft und in Kleinarbeit überarbeitet restauriert und renoviert. Als der ZL 500 (Ohrenkneifer) soweit fertig war das Lackarbeiten und der Feinschliff anstand habe ich mich von einem Freund überreden lassen den nur voll fahrbereiten Radlader zu verkaufen. Er wollte die Restarbeiten erledigen und sogar das Gefährt in seinem Ga-La Bau Betrieb einsetzen. Der Radlader hatte einen Deutz Motor und schon zuschaltbaren Allrad sowie eine Sperre für die Vorderachse. Der Radlader war mehr Traktor mit Frontlader wie ein Radlader und hatte auch nur einfach wirkende Hydraulik.
Ich verkaufe grade mein Elternhaus im Bergischen Land und kam mit dem Gedanken an einen eigenen Minitraktor der mir beim Bauen in der neuen Heimat Brandenburg helfen soll bei einem LaMa Händler vorbei und habe mich recht spontan entschieden anzuhalten und mir (nach vorausgegangenen Internet Recherchen) mich mal umzuhören was der freundliche Verkäufer so anzubieten hätte für meine wenig landwirtschaftlichen Zwecke. Er hatte vor mir einen John Deer zu verkaufen.....aber dazu kam es nicht!

Ich glaube ihr könnt erraten was es nun schlussendlich geworden ist
Als ich Ihn sah war es Liebe auf den ersten Blick und es ließ mich nicht mehr schlafen bis ich den Vertrag unterzeichnet hatte.
Von wegen Grün Gelb..lach Orange ist meine und auch seine Zukunft. Wenn ich alles erledigt habe wird er nach Brandenburg geliefert. Leider ist die Händlerdichte drüben auch sehr dünn aber ich habe einen Gefunden der ca 75 km weit weg ist. Dieser baut mir nun noch einen neuen Stoll Frontlader ran und einen 6 t. Dreiseitenkipper von Oehler nach meinen Wünschen. Ebenso wie der Frontlader in Orange und Grau Sonderlackierung ab Werk habe ich gleich mitbestellt.
Ich denke es war sowieso zu viel für eine "kurze Vorstellung" deshalb höre ich hier erstmal auf und bin gespannt was hier im Forum so alles los ist und werde wohl erstmal viel lesen.....

In diesem Sinne

Axel

PS: Der Name Fuktor ist einfach eine Zusammensetzung von FUN und Traktor

Hallo SM
Es ist kein M 4 sondern M 7060
BJ 2018 mit jetzt 12,5 Bst auf der Uhr.

Zitat von Smalcalda im Beitrag #5

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Das sind aber schon gewaltige Reifen....

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Hallo Alfred
Danke für deine Begrüssung. Jetzt mach mich nicht schwach, auf sowas hab ich keine Lust zumal Stoll gut aber schweine teuer ist, wenn dann sowas kommt werde ich zurücktreten vom Kauf und den Platz 2 meiner Wahl einbauen lassen, das währe dann der Alö Quicke Lader. Auch ich lasse den kleinen Joystick verbauen, da dieses Seilzug "Zeugs" nix für einen Fun Traktor ist. Abgeraten hat man mir von MX da dieser auch Zulieferer von Kubota sei und das diese Frontlader oft Probleme machen......wie ich hier ja auch schon lesen konnte.....Na ja nun warte ich erstmal ab und werde Montag den Fuktor in meiner Heimat zulassen und ihn dann im September mittels Spedition nach Brandenburg verfrachten lassen. Mein Heimatkennzeichen werde ich im "Fernen Osten" jedoch behalten. Gibt es hier noch andere Kubotaner in Brandenburg Märkisch Oderland ??? (M O L -Kennzeichen)
Der Frontlader sollte schnell abbaubar sein da ich ja Frontzapfwelle und Kraftheber verbaut habe und ihn nicht ständig benötige. Wie geht das bei dir an deinen Schleppern Alfred, ich meine jetzt weniger technisch sondern zeit mässig. man sagte zu mir 2 Min maximal zumal ich einen ölverlustfreien Multikuppler gleich mitbestellt habe.

Soviel erstmal dazu, wen es interessiert, es ist ein FZ 8.1 den ich bestellt habe mit Vollausstatung und hyd.Werkzeugverriegelung.

Liebe Grüsse in die Runde

AXEL

Hallo Alfred,
verlass dich drauf das ich da nun genauer hinschauen werde. Bei dem Preis lasse ich mich nicht einfach mit einen Tolleranz und Zulässigkeits Schrieb abspeisen*zwinker*
Bei meinem damaligen Bagger einem ca. 60t. schweren Liebherr gab es ähnliche Probleme wenn auch nicht so gravierend Da kam nach mehrfachen Fehlversuchen der Lieferfirma ein Monteur aus dem Stammwerk in Frankreich und hat in 6 Std. Prüf und Bastelarbeit das Problem beseitigt. Ich musste aber erst mit Fahrzeug stehen lassen und Regressansprüchen drohen damit es weiter geleitet wurde nach "Oben" zumal ja Lebensgefahr für meine Kollegen bestand wenn so ein 3 t. schweres Betonrohr langsam absackt.

Grüsse
AXEL

Ich gebe zu er sieht auf den ersten Blick richtig gut aus, Hallo Achim.

Wie ich sehe auch du hast den quick Cupler dran, wie lange brauchst du zum abstellen bzw zum wieder anbauen beim MX ??

Ich würde mich über ein Bild freuen von dem abgestellten Frontlader


Liebe Grüsse
AXEL
PS: MX baut für einige Renomierte Hersteller die Rohschwingen die dann Werkintern umgespritzt und verrohrt werden etc.

Hallo Achim
Erstmal ein Dankeschön für das prima Foto! Abgebaut kann man ja mehr sehen wie wenn ein Trecker dazwichen steckt *gg*

Also rund 90 sek. ist voll ok für mich bin ja nun gespannt was der kleine Stoll den ich bestellt habe da noch an Zeit rausschinden soll?? Angeblich soll er schneller zu wechseln sein wie die Konkurenz....sehe ich jedoch noch nicht so. Alle die mit dem Schnellkuppler ausgestattet sind haben ungefähr die gleichen Zeiten...wie und wo sollte ein Stoll da deutlich Sekunden schneller sein

Das Bild hat mir gute Dienste geleistet!
Liebe Grüsse
AXEL