Hallo Konni87,
ich hab jetzt 100Std. auf unserem M4 mit 74 PS. Nach meinene ersten Erfahrungen bzgl. Zugleistung mit 8t ( Tandem Güllefass ) auf Forstwege mit Steigungen würde ich sagen, dass das gut funktioniert. Ich hätte aber echt bedenken hier 14t am Haken zu haben. Dafür finde ich ist der Schlepper zu leicht und bringt die Zugkraft nicht mehr auf den Forst/Schotterweg.
Viele Grüße Andreas

P.S. ich fahre unsere beiden 8t Kipper im Gespann mit einem Claas Arion 420, ich finde da passt dann Gewicht und Zugkraft besser zusammen.

Ich hab die Firma Stempelinger als Anbieter gefunden . vg

Hallo Alfred, vielen Dank für deine Hinweise. Die M4 Serie haben keinen Bespeed Antrieb, auch gibt es da keinen "Schutzmechanismus" der Lenkung. So wie es aussieht ist es Stand der Technik und vermutlich der Hydraulikzylinder der Lenkung nicht ausreichend dimensioniert für das zusätzliche Gewicht des Frontladers auf die Vorderachse. Wie komm ich zur Annahme, a.) bei demontierten Frontlader funktioniert der Lenkeinschlag im Stand vollständig.
b.) Bei einem identischen neuen Schlepper im Nachbarort (gleicher Frontlader Frontkraftheber ) funktioniert der vollständige Lenkeinschlag im Stand bei montierten Frontlader(ohne Schaufel oder Gabel) auch nicht.

Ich denke, man muss es so hinnehmen und hoffen das über die Jahre die Leistung der Lenkung nicht nachlässt.
In den 90er Jahren hatten wir da mal ein Problem mit einem John Deere, daher bin ich da so "sensibel" 😉. Viele Grüße Andreas
P.S. Ein oder ausgeschalteter Allrad hat keinen Einfluss auf das Verhalten.