Hallo,

zum Thema Wartungsintervalle möchte ich auch ein wenig beitragen.
Mit dem Thema Luftfilter habe ich mich logischerweise auch beschäftigt.
Bei meinem B7001 habe ich in den dreizehn Jahren, seitdem ich ihn besitze, noch nicht eineinzigmal den Luftfilter gewechselt. Nicht weil ich dazu keine Lust hätte, ich habe den Traktor äußerst selten, eigentlich noch niemals in staubiger Umgebung betrieben. Anfangs habe ich ihn öfter kontrolliert, in letzterer Zeit in weit größeren Abständen. Zur Kontrolle blase ich Preßluft in den Filter, wenn dort kein Staub austritt, ist dieser auch noch sauber. Dazu vergleiche ich immer den Effekt, wenn ich unseren beutellosen Staubsauger ausblase, dort sieht man, wieviel Staub nach dem ausklopfen noch zurückgeblieben ist.
Anders sieht es bei meinen benzinbetriebenen Geräten aus. Diese verschmutzen logischerweise öfter, wie z.B. Kehrmaschine, Rasenmäher. Dazu kommt noch, daß Benziner öfter auch mal eine Fehlzündung produzieren und dadurch Öl in den Luftfilter zurückgeblasen wird. Dort entsteht dann ein regelrechter Kleister.
Wer seinen Diesel in staubiger Umgebung betreibt, muß entsprechend der Staubintensität auch öfter den Luftfilter kontrollieren und ggf. wechseln. Dabei können sogar Intervalle entstehen, die noch kürzer sind als die werkseitig empfohlenen.

KubiFan